將一般的3-Series改為M-Power造型，一直是Bimmer們所熱衷的玩法之一...
然而在行家眼中，坊間改裝的假M3幾乎各個破綻百出。而在M3特徵中，車頭造型無疑是供人辨識的第一要素！因此，「引擎蓋、前保桿、葉子板」絕對必改！
- Sep 08 Wed 2010 20:39
台灣 JGTC 萬事皆備，只欠東風！E90 320i升級正M3的最後一塊拼圖~引擎蓋！
- Sep 02 Thu 2010 19:40
台灣 JGTC「空氣力學教室 」尾翼 底盤平整 Diffuser 文氏管
- Aug 28 Sat 2010 23:32
台灣JGTC 獅頭鯊身 SAAB 92-X(SAABARU) 北美限定600台 ~全台唯一合法領牌 !台灣JGTC寬體曝光!!
Saab 9-2XSAAB在北美地區銷售的特殊車款，雖然它有明顯的SAAB造型車頭，但骨子裡卻完全是一輛Subaru Impreza GD系列，無論是引擎、變速箱、底盤、懸吊，無一例外，並且是在日本群馬縣富士重工的工廠生產。正因為如此，在銷售前就有「Saabaru」的綽號。
Saab 9-2X只有五門Wagon旅行車型，在2004年7月開始，北美的銷售並不如預期，頭兩個月只銷售了410輛。但在一連串的促銷之下，在2005年5月的單月銷售額，超越年初到四月的銷售成績。2005年Subaru脫離通用汽車公司(GM)之後，此車型也於2005年宣告停產，此車款結束於2006年式。Saab 9-2X總共生產並銷售了10346輛。但SAAB 92-X的經典之處在於，該車搭載渦輪引擎的產量，只有560輛，其餘8000多輛都只是NA車。
- Aug 26 Thu 2010 19:29
台灣 JGTC 無精油Carbon/熱壓FRP 複合材質誕生
- Aug 25 Wed 2010 21:03
SAAB 93 SS/SC 專用後中包 Diffuser造型
SAAB的北歐審美觀，愈來愈相全球主流看齊，在自家特有的車頭風格之下，已愈來愈能擄貨30歲族群的年輕人口味。而SAAB台灣總代理，也是全台灣唯一在自家廠內提供御用改裝品的「原廠」。
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