AMG向來是M.Benz的性能代名詞，集地表最速房車、尊爵豪華兩大相違背的特質於一身。幾乎可說是成功人士們出外洽公，出席公開場合的地位象徵！大排氣量高性能增壓引擎和七速Tip Tronic自手排變速箱的換擋速度，讓這輛雍容化貴的大型轎車，也能體會到跑車般的加速靈魂！


這張圖是為了佐證普通的W211 E-Class是名符其實的「房車」，身為M.Benz，在整體質感上當然有相當水準，但少了些生氣！少了些活力！簡直像是哈利波特生活在麻瓜世界時那麼沒有存在感，甚至給人一種「虎落平陽被犬欺」的感覺。 

幽冥教主 令人迷戀又畏懼的LS-Type
少數日系汽車品牌中能與德系高級車廠相抗衡的Lexus，歷經多個世代的不斷翻新，已逐漸拉近與對手間的距離，其中LS460的推出更有踏浪而來般的驚人聲 勢，外觀、性能、動力皆不負旗艦級車款LS的名聲。我們儘可能不以「完美」這個字眼來形容LS460，因為完美的東西是無法再超越或改善的，但不可否認， 全新LS460已將人們對於豪華的認知推向另一個更高的層次，以追求極致完美的精神，讓豪華顯見於內斂的氣度之中。

然而面對如此頂級 奢華的車款，改裝界依然不乏有人想在太歲頭上動土，企圖以個人獨到的慧眼，將Lexus的次世代設計哲學L-finesse，隨著不同的車主，做不同的個 性化延伸。所謂L-finesse的哲學理念，來自於「預」、「純」、「妙」三大精神主軸，「預」代表的是預知駕駛者的需求；「純」講得是敏銳審查卻不繁 複的極簡；「妙」則以不可言喻的姿態，展現著令人著迷的優雅，極盡奢華，卻不透露半點匠氣，高貴脫俗、渾然天成。

問題是，量產的LS460美則美矣，尚未注入個人風格的原裝車就如綠野仙蹤裡的錫人般需要一顆心…因為有心才有感覺、 才懂得感動。這麼說並非認為LS460無法感動人，正如童話中的錫人其實頗為感性，需要勇氣的獅子其實並不是那麼膽小，想要一顆頭腦的稻草人其實相當聰 明，原來每個人身上都有他們所欲追求的特質，只是仍須在遭遇中茁壯而已。這個道理似乎也能套用到空力套件與車的關係上，車體外觀的改造，不就是順從著本身 特色再進化、昇華，將同一款車蛻變出截然不同的新面貌，卻不失原有精髓嗎？

本公司將定期更新此頁面之中古商品連結，但此頁面不提供產品報價！如有疑問，請點至所屬拍賣網頁發問，謝謝！ 


中古車拍賣區
E36改E46 M3    

話說2009年3月，台灣JGTC曾赴香港為一民間車隊打造寬體，這輛比賽車乃是以BMW E46前期的330Ci為基礎進行改裝。


該車底盤、懸吊、剎車系統相當健全，車況非常良好，並無一般330Ci被惡操的跡象。

All New Teana在外觀設計整體而言，除保有中大型房車的大器且營造優渥尊榮感之外，更融入了不少Sports Elegance優雅運動風，內裝部份也打破高級車水平垂直概念，以靈活曲線呈現立體感十足的空間品質。此外，其首創國產車「全景大天窗」設計，亦讓駕駛者及乘客在乘坐時有極佳心情。

Teana採用570Mpa以上高剛性鋼材比例高達全車33%，為同級車的6.6倍，進而更加穩固車身，提高承受衝擊的強度，達到保護車室內人員安全的高標準。動力系統本車導入全新第三代VQ引擎，運用太空梭之脫氫鑽石鍍膜技術，降低氣門頂筒的磨擦而減少動力耗損，使油耗表現更好，配上第3.5代Xtronic CVT無段變速系統，具備六速手自排及模擬720種變速邏輯，讓加速表現令人刮目相看。