以下是 套件規格價目表~

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鎖定高級房車的市場的Lexus,不僅在用料紮實度明顯高於系出同門的Toyota,掌握了「預」、「純」、「妙」三大精神的外型設計,更是Toyota所望其項背。然而在中大型房車中,  Camry和LS460似乎一直有點龍兄虎弟的味道!所以當六代Camry與LS460推出之時,立刻讓人聯想到以LS為升級目標的可行性。

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但LS460原廠就配備4.6L V8引擎、8速CVT自手排、氣壓避震器、後輪驅動系統,即便由亞洲頂級版的Camry應戰,3.5L的2GR-FE、6速自排和前輪驅動,仍舊硬生生輸人一截。

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入門選車指南
若依造車種造型來區分,VIP可分為三種玩法,最原始的大型四門房車玩法稱之為「Sedan」,其次是限定使用MPV車款和貨車降車高的「Van」,最後則是專玩小車的「K-Car」。而這三種玩法當中,又以大型四門房車的Sedan玩法最具劃時代意義,因為無論過去或現在,四門房車總是多數。
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從Lexus IS250第二代於2005年上市以來,即以年輕動感的外型、具有輕略性的銳利線條,獲得相當多消費者的青睞,而2009年式IS250小改款車型,並全車系標配VDIM動態穩定管理系統,為IS250創造出全新話題。而藉著2010年IS-F高性能豪華轎跑車為發想,打造全新的「F-Sport」專屬套件,藉由更具跑格外觀設計及內裝配備、運動化底盤設定,期望讓車主擁有截然不同的駕馭樂趣。
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而2005年上市的初代IS250也不見得輸IS250 F-Sport,因為早在2006年,Ings+1和Wald就推出了IS專用的空力套件。

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如過各位同學有留意到 2008 四月號 OPTION  視覺系達人對決

許多人看完雜誌後~option 問楊老師是否能以,相同K6 COUPE 來打造寬體,會比較有意思!

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