台灣 JGTC (按我回首頁)

        
台灣JGTC自從在10年推出的TOYOTA CAMRY 6代修羅空力套件(07~09年)，並獲得當年VIP大賞冠軍之後，受到廣大車友的好評

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以VIP車系參賽者最踴躍的「全國視覺係大賞」，繼去年由Option改裝車訊主辦，亞多邦斯、鐵武士VIP Grage拹辦後。今年為了讓更多汽車媒體一同響應這項全國性的視覺改裝盛會，改由亞多邦斯主辦，並承襲去年的重要傳統，邀請日本VIP改裝車界各個知名品牌的社長擔任評審，尤其是Sedan組(四門房車組)的裁判，更是好不容易才邀請到VIP改裝界的元祖品牌－Junction Produce的武富孝博社長擔綱！無庸置疑的，能獲得Junction Produce的社長肯定，是這個圈子裡至高無上的殊榮。
 
  
繼去年由W140 S63、Infiniti Q45、Chrysler 300C三輛大型「黑頭車」獲得Sedan組前三名，今年的四門房車組的冠亞軍，乃由兩部風格迥異的Toyota Camry 6th奪下。而其中又以出自「運動係視覺名廠－台灣JGTC」的白色Camry，更是全身上下、從裡到外都有看頭。
 
奪得本屆視覺係大賞第二名的這輛橘色Camry，以TRD Aurion的運動式樣空力套件為主軸，雖然創意度稍嫌不足，但憑藉著大膽的配色、細緻的烤漆技術和優異的碳纖維包覆手工，仍是現場頗具看頭的車輛之一，亞軍實至名歸。
  
不過以「施工難度」和「整體規劃性」的總評而言，這輛白色West Body Camry 6th相信是更須仔細介紹的一台經典之作。
 
無論前/後保桿、側裙、尾翼、車體紋身、輪圈尺寸、底盤設定，無一遺漏！甚至為了與VIP大賞的主題更契合，JGTC還特地找了專門從事人體刺青的師傅，為這輛Camry紋身。
 
在改裝界以「BMW E36改E46 M3 GTR變臉套件」成名約5年的台灣JGTC，本次參加VIP視覺係大賞的公開競賽，一反向來擅長的「運動化造型」，首次挑戰歐系風格的高質感外型，全車空力套件的線條大量參考了M.Benz E-Class W221、C-Class W204 AMG和Lexus IS-F等最新車款。
 

 
JGTC打破寬體暴龜一定要順著原車葉子板弧度做延伸的傳統，大膽採用外嵌式的聳肩造型，搭配後門浪板，讓寬體造型既搶眼又協調。245/40R19的電鍍輪圈輪面，必須將ET值設定到前15後5才能與葉子板切齊。
 
 
。尤其是Wald這個很擅長歐系車的日本品牌，JGTC更是花了很多時間研究，希望從成功品牌的身上找到值得學習的優點。


 

 
套件安裝教學 與 商品價目表 請點此   http://wwwjgtc.pixnet.net/blog/post/23639252

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鎖定高級房車的市場的Lexus，不僅在用料紮實度明顯高於系出同門的Toyota，掌握了「預」、「純」、「妙」三大精神的外型設計，更是Toyota所望其項背。然而在中大型房車中，  Camry和LS460似乎一直有點龍兄虎弟的味道！所以當六代Camry與LS460推出之時，立刻讓人聯想到以LS為升級目標的可行性。
但LS460原廠就配備4.6L V8引擎、8速CVT自手排、氣壓避震器、後輪驅動系統，即便由亞洲頂級版的Camry應戰，3.5L的2GR-FE、6速自排和前輪驅動，仍舊硬生生輸人一截。
 
不過Viper敢稱Camry為「虎弟」而不是「鼠弟」，絕非只是隨便套用個成語！在Aurion TRD(澳洲版)的加持下，2GR-FE這顆原本只有285hp的V6引擎，加裝了TRD機械增壓器，成為323hp的2GR-FZE引擎。而且Camry雖然在市場上被定義為家庭房車，但優異的懸吊系統仍具有非常不錯的操控性！這一點在Nissan GTR R35號稱於紐柏林賽道打敗Porsche 997 GT2時，雙方工程團隊在網路上的口水戰可獲得佐證。
 
雖然當時GTR R35的底盤工程師被Porsche工程師取笑：「不過是開Camry的傢伙，懂什麼【操控性】」而保持緘默，但後來TRD卻已用行動證明，Camry真的具備參與房車賽的競技條件。
 
但TRD終究只證明了Camry有不錯的性能，以Toyota對Camry的市場定義而言，筆者個人認為它的動力與操控終究不會被強調。多數考慮購買Camry的準車主，除了欣賞其舒適性與容易上手的安全操控外，你不得不承認，Camry在80萬台幣的新車級距中，確實是一款氣度優雅到略有貴氣的房車。
  
因此JGTC的負責人楊老師認為：「Camry的改法，儘量還是朝Lexus與M.Benz所散發的沉穩內斂風格為主，藉由一些陽剛又時尚的Areo Kit，讓Camry變成一款符合士紳帥氣特質的車款」。
  
事實上，JGTC楊老師在設計過程中參考了大量最新的國外車款圖片，除了我們所鍾愛的M.Benz W204 AMG之外，Carlsson、Hammann、Wald也都是我們吸取靈感的對象！
  
台灣JGTC在2008年12月設計的Camry移植LS460後中包(左)，案件成功帶領國內LS460移植風潮，即使現在依舊魅力不減，連海峽對岸都訂單不斷！在台灣則創下多次為Toyota各地營業所，改裝「未掛牌原廠新車」的案例。而今年全球發燒話題的IS-F 引進後，JGTC楊老師便著手研究突破「高便利性套件安裝法」，讓台灣JGTC， 這組即將在2010年12月發表的F-Type後中包(右) 不但具備跌破眾人眼鏡的一百八時度大轉變，更將公佈40分鐘快速安裝影片教學，讓所有人都可輕易安裝。  
改裝了F-Type的2006~2008六代Camry，即使只是路邊臨停一下，都會引來側目。「咦～Toyota有出過這麼漂亮的車嗎？」「好像是IS-F耶～」「啊！是Camry耶！Camry可以改這麼帥器喔！」這便是當我們站在對街喝飲料時所聽到的竊竊私語。
   
是的！F-Type Areo Kit就是這麼一套能把Camry這種國民車變成豪華跑房車的絕品，原本平淡無奇的車尾，一下子就因為大型壓箱尾翼和後下擴散器(Diffuser)的加持，而變得充滿運動氣息。
  
俏臀壓箱尾翼的概念，從E46 M3 CSL開始受到歡迎，因此同樣身為小型跑房車的Lexus IS系列，也被日本知名空力套件廠賦予了俏臀式樣的尾翼。而Camry呢？我們一開始就以TRD Aurion強調了Camry雖然在市場上被定義為家庭房車，骨子裡卻蘊藏了雄厚的運動特質。因此JGTC楊老師大膽參考了Wald為IS-F設計的俏臀特色，將之轉移到Camry身上！
結果便如我們預期般的契合。
    
同樣是由JGTC楊老師一手主導的IS-F型不鏽鋼尾飾管也已開始量產，與我們的F-Type後中包配合的天衣無縫！而且F-Type後中包的排氣管孔位正對原廠尾段，完全不必修改管位也能安裝。

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台灣 JGTC 再陸續 開發 TOYOTA NEW CAMRY 相關套件之後
目前已有數種不同樣式可供選擇
如何搭出自己喜歡的樣式~許多車主也自行提出各種要求

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NEW CAMRY 第三代 空力套件曝光  LS460 NINJA 全套移植 CAMRY 達成!!

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制動性改裝~是提升安全最快的方法!

而加大鋁圈增加輪胎寬度進而提升抓地力~懸吊系統的強化已可提升過灣的穩定度

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NEW CAMRY 套件推出後 自然不會漏掉 前身 五代 CAMRY~

將LS CAMRY 式樣創造在 五代CAMRY 搭配 LEXUS 原廠鋁圈 加上避震器 壓低~

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JGTC 為對應 TOYOTA NEW CAMRY 更多的需求 另外推出 仿IS250 式樣的 IS CAMRY!

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LS    是 LEXUS 中最高等級之代表號，而 NEW CAMRY 在  JGTC 整體設計後創造出更高階的質感 !!
JGTC 融合 LEXUS  LS460 的精神元素 賦予 NEW CAMRY 新生命!!

JGTC LS CAMRY  就此誕生!!!!!|
 
此 LS 前下巴專為有 "降低" 避震器的 camry 而設計  ~

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2007CAMRY 套件已完成量產~~~完整度與密合度請同學鑑定!!!
尾翼與相關配件如水箱罩~~燈眉~~後視鏡等陸續曝光
其實設計不一定要極限的暴力～～楊老師認為以CAMRY的族群來說

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