台灣 JGTC (按我回首頁)

 
該站刊錄數張XT經典照片：
 
網站位址：
http://www.caradisiac.com/Un-Saab-9-5-taiwanaise-de-560-chevaux-55733.htm#xtor=AD-20
此車登上OPTION改裝車訊、SPEC-R性能情報兩大國內專業改裝雜誌，至今已超過半年，本以為話題已慢慢冷下來，卻沒想到透過網路傳遞到國外繼續發燒。
夏老師這輛SAAB 95X-T雖然是我們絞盡腦汁的嘔心瀝血之作，但卻也讓我們從中領悟更新的寬體技術，感謝夏老師勇於追夢的決心，讓我們能做到這樣另類的案子。

但我們必須說，夏老師的95X-T對JGTC而言雖是個重要里程碑，卻讓我們看到了JGTC若想再更「登峰造極」還有好常一段路要走！
未來的台灣JGTC除了在技術上、細節上更追求完美，努力擺脫草創至今的一些缺點，更要在設計理念上、創意概念上掌握明確的精神核心。

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                  以下法國文章翻譯由 SAAB 夏老師提供

網路來源  http://tw.myblog.yahoo.com/jw!ixgoXECaSUY_DD7uYeDq/article?mid=14895

560hp重改9-5 XT攻城砲之再下一城！Hsia saab 9-5 XT名揚國際法國續篇

2004年夏季去了一趟巴黎，對法國人有了新的好印象：一個驕傲的民族！

6年後的今天，一部由臺灣人打造的重改Saab 9-5，在強敵環伺的歐洲汽車改裝戰場中能夠殺出重圍並擁有一片天空，實在不是一件容易的事。

Hsia Saab 9-5 XT辦到了！

上次一篇文章：名揚國際：法國汽車網站介紹 9-5 XT 中，已經介紹介紹了XT，今天，另一篇重口味的推介文，真實地讓Hsia Saab 9-5 XT繼續立於國際舞台！

上面這張照片是我今年1月1日在洲際棒球場協同JGTC團隊邀請SPEC-R實拍的作品之一，這個法國汽車網站禮貌性的在照片右下角加註"ActionTuning"網名。

該文章網站如下：

http://www.action-tuning.fr/10528131/saab-9-5-560-ch-tuning-taiwan/

標題曰：Une Saab 9-5 sauce Taïwanaise !＂臺灣人的重改saab 9-5一枚＂

法文全文如下：

Marre du Made in Taïwan ? Vous avez tort ! La preuve avec cette Saab 9-5 de 2000 remaniée par un tuner complètement allumé ! On aime !

Cette préparation fleure bon le tuning à la japonaise, mais sur une suédoise… Sacré mélange ! Les appendices aérodynamiques sont légions, complétées par un kit carrosserie massif : en témoigne l’extracteur d’air arrière surdimensionné soutenu par 6 pots d’échappements plutôt voyants, et l’aileron façon ”Airbus A330”.

Le délire ne s’arrête pas là, puisque notre cher ami s’est également attaqué au moteur. Sous le capot, pas de demi-mesure : le bloc d’origine a été entièrement revu et poussé à 560 ch. Au programme : ajout d’un turbo Garrett GT35R, reprogrammation de l’ECU, grosses soupapes, pistons forgés et nouveaux injecteurs entre autres.

Afin que la caisse tiennent le coup, celle-ci a reçu des freins à étriers (12 pistons à l’avant et 6 à l’arrière), des barres anti-roulis, un autobloquant, des suspensions H&R et de larges pneus typés sport.

A l’intérieur même constat, le bougre n’y est pas allé de main morte ! le volant, le tableau de bord et la console centrale sont couverts de carbone et les nanomètres semblent avoir poussé comme des champignons. Ajoutez à cela un siège baquet Recaro et des ceintures Sparco à 6 points, vous y êtes ! Un vrai cockpit !

中文概略翻譯：
厭倦了台灣製造嗎？那你錯了！這部2000年Saab 9-5的改裝完全點燃了我們的熱情！
這種感覺就像日本與瑞典之間的神聖組合！誇張的空力套件，6出超大排氣管，彷彿真正的＂空中巴士A330＂。
狂熱並不止於此，因為我們親愛的朋友還逆擊了引擎。引擎蓋下沒有三腳貓的功夫，而是一具徹底改裝的560hp推進力道引擎。有Garrett GT 35R渦輪的加持，更有特寫ECU、超大汽門、鍛造活塞及強化噴油嘴等等。
因此，對應引擎如此龐大動力所採取的攻勢，是那組暴改到不行的制動卡鉗（前12活塞和後6活塞），以及防傾桿、H&R懸吊和巨型寬胎。
哇塞！這個傢伙真是厲害極了！！內裝方向盤、儀表板和中控台上覆蓋著的碳纖維如雨後春筍般的林立，再加上Recaro桶型賽車椅和Sparco 6點式安全帶等等。
當你坐在裡面，就像是一個真正的戰鬥座艙哩！

法國人是一個優異的民族！能夠接納不同風格的改裝，廣袤涵容，令人肅然起敬！
看到他們的評論，老夏心中也感到很爽！